Concesiones de transporte de viajeros

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sag470
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Re: Concesiones de transporte de viajeros

Mensajepor sag470 » 11 Nov 2018, 20:57

Se han publicado los anteproyectos de las nuevas concesiones del Gobierno de Aragón con el nuevo mapa zonal.

http://www.aragon.es/DepartamentosOrganismosPublicos/Departamentos/VertebracionTerritorioMovilidadVivienda/AreasTematicas/Transportes/ci.anteproyectosmapa.detalleDepartamento?channelSelected=eda8c8548b73a210VgnVCM100000450a15acRCRD

Són 19 concesiones:
C01 ÁREAS DE LA JACETANIA Y EL ALTO GÁLLEGO CON LA HOYA DE HUESCA Y ZARAGOZA
C02 ÁREAS DEL SOBRARBE Y LA RIBAGORZA CON BARBASTRO
C03 ÁREA DE FRAGA-HUESCA POR MONZÓN Y BARBASTRO
C04 ÁREA DE MONEGROS CON HUESCA Y ZARAGOZA
C05 ÁREA DE FRAGA-ZARAGOZA POR EL EJE DEL EBRO
C06 ÁREA DEL BAJO ARAGÓN CON ZARAGOZA
C07 ÁREAS DEL BAJO ARAGÓN Y LAS CUENCAS MINERAS CON TERUEL
C08 ÁREA DEL MAESTRAZGO CON TERUEL
C09 ÁREA DE GÚDAR-JAVALAMBRE CON TERUEL
C10 ÁREA DE LA SERRANÍA DE ALBARRACÍN CON TERUEL
C11 TERUEL - ZARAGOZA POR CALAMOCHA
C12 ÁREA DEL CAMPO DE BELCHITE CON ZARAGOZA
C13 ÁREAS DE LA COMUNIDAD DE CALATAYUD Y EL ARANDA CON ZARAGOZA
C14 ÁREA DEL MONCAYO Y CAMPO DE BORJA CON ZARAGOZA
C15 ÁREA DE LAS CINCO VILLAS CON ZARAGOZA
C16 CORREDOR NORTE DEL ÁREA METROPOLITANA DE ZARAGOZA
C17 CORREDOR ESTE DEL ÁREA METROPOLITANA DE ZARAGOZA
C18 CORREDOR SUR DEL ÁREA METROPOLITANA DE ZARAGOZA
C19 CORREDOR OESTE DEL ÁREA METROPOLITANA DE ZARAGOZA

En el enlace están todos los proyectos con las líneas, sus calendarios y flota.


pablomr98
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Re: Concesiones de transporte de viajeros

Mensajepor pablomr98 » 12 Nov 2018, 22:22



Buen trabajo del nuevo mapa zonal de Aragón. Aquí en CYL también se está barajando la posibilidad de hacer eso, para 2019 quieren crear un nuevo mapa concesional. Actualmente hay 300 concesiones y 150 operadores, y con el nuevo mapa se quedarían en 80 concesiones, por lo que muchas empresas (pequeñas mayormente), saldrían perdiendo con este nuevo reparto.
http://www.diariodeleon.es/noticias/castillayleon/junta-disena-nuevo-mapa-transporte-viajeros_1207243.html
https://www.revistaviajeros.com/noticia/6944/nuevo-mapa-concesional-para-castilla-y-leonhttps://www.elnortedecastilla.es/segovia/201704/30/junta-renovara-2019-todas-20170430150435.html

También me gustaría saber dónde puedo encontrar listados de las concesiones de transporte de viajeros expedidas por las distintas comunidades autónomas (como publica el Ministerio de Fomento), y si los hay, los contratos de transporte vigentes. Por más que he buscado en las web de los organismos, no encuentro nada, y se supone que esa información debe(ría) ser pública.
En especial me interesan los de Castilla y León, para ver un poco cómo está repartido el tema actualmente.

Saludos.
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SHAKTALE
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Re: Concesiones de transporte de viajeros

Mensajepor SHAKTALE » 17 Nov 2018, 21:28

Buenas! Os pongo al día de la licitación de Mallorca, que va a suponer un cambio gigantesco respecto a lo que teníamos hasta ahora.

Por un lado cambia el tipo de gestión y contrato, pasando de un contrato por cuenta y riesgo del empresario, a un contrato de obra interesada. Se aprobará el presupuesto de gasto de las ofertas ganadoras, el Consorcio pagará todo, la recaudación será del Consorcio, y el beneficio de las empresas será el margen que le hayan metido al presupuesto o todo lo que puedan ahorrar (peligro para salarios y mantenimiento).

Por otro lado, teniendo ahora un mejunje de concesiones sueltas, unas muy pequeñas y otras muy grandes, en parte también por compras de unas empresas a otras, han metido todo en la batidora y se va a concentrar todo en 3 concesiones que dividen la isla en solo 3 partes. Esto se lo ha puesto difícil a las empresas locales pequeñas que se han visto obligadas a integrarse en UTEs junto a grandes empresas o grupos peninsulares o multinacionales.

Es destacable también que los horarios los decidirá el Consorcio, que el 100% de la flota titular será nueva (sólo se permitirá de 2ª mano los buses de reserva), que los kms recorridos se van a incrementar en más de un 50%, y que tiene mucha pinta a que los buses se moverán con gas, ya que lo han favorecido en los pliegos de condiciones.

La asociación empresarial ANETRA interpuso un recurso contra los pliegos de condiciones del concurso que ganó parcialmente, lo que ha obligado a publicar unos nuevos pliegos rectificados y ha generado un retraso en la licitación. Por este motivo no se iniciarán el 1 de enero como estaba previsto, siendo la fecha definitiva incierta. La patronal augura un año de prórroga, pero habiendo elecciones el 21 de mayo el Consorcio intentará mientras tenga posibilidades que se inicie el nuevo servicio antes de esa fecha. De hecho, desde la sentencia que obligó a publicar los nuevos pliegos han acelerado mucho el proceso acortando plazos y es muy evidente que van todo lo rápido que materialmente pueden.

El pasado 26 de octubre abrieron los sobres de la documentación administrativa, y tras la revisión y la petición de aclaraciones o subsanaciones de deficiencias, han sido excluidas Marfina SL (Grupo Moventis) y UTE Transmallorca de los 3 lotes, y Globalia ha sido excluida de dos lotes y queda concursando en uno. Este es el listado:

LOTE 1
-Autocares Mallorca SL (Grupo Arriva)
-UTE Castromil SA (Monbus), Alcalabus SL (Monbus), y Transacobo SL (Comas)
-Empresa Martin SA
-UTE Globalia SA, y Aumasa
-UTE Subus Grupo de Transporte SL (Vectalia), y Masats Transports Generals SA (TUSGSAL)
-Transabus Balear SLU

Excluidas:
-Marfina SL (Moventis Mallorca)
-UTE Transmallorca

LOTE 2
-Autocares Mallorca SL (Grupo Arriva)
-UTE Autocares Rafael Nadal SL, Transportes Generales de Olesa SAU (TUSGSAL), Automóviles la Alcoyana SA (Vectalia), y Transportes Unidos de Asturias SL (Alsa)
-Empresa Martin SA
-UTE La Hispano Igualadina SL (Monbus), y Barcarés Bus SL
-Transabus Balear SLU

Excluidas:
-UTE Globalia SA, y Aumasa
-Marfina SL (Moventis Mallorca)
-UTE Transmallorca

LOTE 3
-Autocares Mallorca SL (Grupo Arriva)
-Barcelona Transport SL (Sagalés)
-Empresa Martin SA
-UTE Empresa Monforte SAU (Monbus), y Marason Bus SL (Comas?)
-UTE Nex Continental Holdings SLU (Alsa), Operadores de Movilidad Balear SL (Vectalia y TUSGSAL), y Transunión Mallorca SL
-Transabus Balear SLU

Excluidas:

-UTE Globalia SA, y Aumasa
-Marfina SL (Moventis Mallorca)
-UTE Transmallorca

Investigando un poco lo que hay detrás de cada empresa, nos encontramos con que mayormente todas las ofertas pertenecen a unas pocas empresas grandes, o a grandes agrupaciones empresariales… Por un lado están Arriva, Transabus, Empresa Martín SA, Globalia (excluida en 2 de los 3 lotes) y las completamente excluidas UTE Transmallorca y Moventis que se presentan con el mismo nombre a los 3 lotes, y por otro lado, están Monbus, Vectalia, Alsa, Sagales y TUSGSAL, que se presentan con diferentes empresas menores de sus grupos a dos o tres lotes. Varias empresas locales se integran con estas empresas en UTEs.

Tras la apertura de los sobres de la documentación administrativa y la exclusión de varias empresas, Globalia ha presentado un recurso contra la constitución de la mesa de contratación por considerarla ilegal y también ha presentado un recurso al Tribunal Administrativo para declarar nula su exclusión. Esto no paraliza el proceso, y el 13 de noviembre se abrieron los sobres de la oferta técnica, y ahora están en fase de evaluación. Estimamos que para principios de diciembre se sepan las empresas ganadoras, y a ver cómo termina el recurso de Globalia y si hay más recursos de las empresas que no consigan ganar ningún lote.

Un Saludo!

tonibus
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Re: Concesiones de transporte de viajeros

Mensajepor tonibus » 18 Nov 2018, 20:06

He estado analizando las 19 nuevas concesiones de transporte de viajeros de la Comunidad de Aragón y en principio en su contenido las veo correctamente. No obstante, algunas de las futuras nuevas concesiones actualmente están concedidas a más de una empresa, esto quiere decir que si no quieren perder concesiones , se tendrán que presentar en la modalidad de UTES. Las tres actuales mayores empresas que
actualmente hay en Aragón (AGREDA, ALOSA(AVANZA) E HIFE) también tendrán competencia con las grandes empresas y grupos españoles.

tonibus
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Re: Concesiones de transporte de viajeros

Mensajepor tonibus » 18 Nov 2018, 20:31

El Principado de Andorra también ha presentado su proyecto para las nuevas concesiones nacionales, para un periodo de 15 años, renovable para dos periodos de cinco años más. La nueva concesión estará compuesta en tres lotes(líneas del Vall de Gran Valira, líneas de la Vall d'Orient y líneas de la Vall de la Valira Nord) las ofertas deberán presentarse hasta el 21 de enero de 2019, ya que la intención es que las nuevas concesiones entren en servicio el 1 de setiembre 2019.
Actualmente los concesionarios actuales son dos; la Cooperativa Interurbana Andorrana y el Grup Montmantell y hay dos líneas que son compartidas por las dos empresas (Andorra-Pas de la Casa y Andorra Ordino).
He analizado los lotes y personalmente estructuralmente los veo correctos . A partir de ahora, como en España, las UTES serán imprescindibles sobretodo entre las compañías actuales si no se quiere perder alguna concesión, ya que las grandes empresas y grupos españoles estoy seguro que se presentarán.

tonibus
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Re: Concesiones de transporte de viajeros

Mensajepor tonibus » 18 Nov 2018, 20:32

Sabe alguién como está la futura nueva concesión de transportes de viajeros de la isla de Ibiza ??

SHAKTALE
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Re: Concesiones de transporte de viajeros

Mensajepor SHAKTALE » 18 Nov 2018, 21:56

tonibus escribió:Sabe alguién como está la futura nueva concesión de transportes de viajeros de la isla de Ibiza ??


Tengo entendido que quieren hacer lo mismo que en Mallorca, concentrarlo todo en un sólo lote o quizás dos, no más... Creo que el proceso va como un año después del de Mallorca por los finales de los contratos, pero a este ritmo capaz que coincidan las licitaciones de las dos islas... xD

sag470
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Re: Concesiones de transporte de viajeros

Mensajepor sag470 » 19 Nov 2018, 23:14

tonibus escribió:He estado analizando las 19 nuevas concesiones de transporte de viajeros de la Comunidad de Aragón y en principio en su contenido las veo correctamente. No obstante, algunas de las futuras nuevas concesiones actualmente están concedidas a más de una empresa, esto quiere decir que si no quieren perder concesiones , se tendrán que presentar en la modalidad de UTES. Las tres actuales mayores empresas que
actualmente hay en Aragón (AGREDA, ALOSA(AVANZA) E HIFE) también tendrán competencia con las grandes empresas y grupos españoles.

Yo solo puedo hablar por las que conozco, la comarca de Calatayud y veo dificil que se mantengan las pequeñas. Ijara y Hermasa solo les veo en UTE con alguna un poco grande, ya que dudo que por ellas solas tengan liquidez para la flota necesaria inicialmente, ni de manera conjunta. La única favorita seria Automóviles Zaragoza, que hace parte de las líneas. Tanto Ijara como Hermasa serán un duro palo si solo se quedan con escolares y discrecional.
Por suerte no es una concesión atractiva y las grandes Alsa/Monbus/Avanza apuesten porque no tiene infraestructura cercana.
Lo único bueno es que los servicios mejoran los actuales, pero la mejora del Ariza-Zaragoza resulta curioso en competencia a Renfe. Veo un gran recorte en Renfe posteriormente.

tonibus
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Re: Concesiones de transporte de viajeros

Mensajepor tonibus » 22 Nov 2018, 21:26

Referente al proyecto de nuevas concesiones en Aragón, aparte de la zona13 Area de Calatayud que nuestro compañero hace mención sobre una posible Ute de empresas pequeñas para no perder concesiones en la misma. He analizado otras zonas en las que tambíen será necesario presentarse como Utes, por citar algunas de las zonas que actualmente hay más de una empresa realizando distintas lineas como:
C-11 Teruel a Zaragoza por Calamocha, actualmente y en diferentes líneas están las empresas Autobuses Jimenez y Autocares Agreda.
C-12 Area deCampo Belchite con Zaragoza, en diferentes líneas están Autocares Magallon(grupo Transvia) y Samar-Buil(grupo Samar)
C-15 Area Cinco Villas con Zaragoza, están Autobuses Cinco Villas(Therpasa) y Autocares Agreda.
Estas empresas ya son de cierto volumen, por lo que creo que al final se presentarán formando Utes, para no perder sus concesiones.
Otras concesiones como las metropolitanas que las dividen en cuatro áreas (Norte, Sur, Este y Oeste) también coinciden varias empresas
en cada zona.
En Catalunya según tengo entendido en dos o tres años tendrían que salir las nuevas concesiones, aquí si que se presentarán grandes empresas, ya que es un pastel esquísito.

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travego supra
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Re: Concesiones de transporte de viajeros

Mensajepor travego supra » 03 Dic 2018, 03:51

Se sabe algo de la renovación de las concesiones nacionales de transporte de viajeros, o esta todo parado otra vez ?

railo
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Re: Concesiones Extremadura

Mensajepor railo » 04 Dic 2018, 14:59


railo
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Re: Concesiones Extremadura

Mensajepor railo » 04 Dic 2018, 15:02

Actualmente es una concesión de Sepulvedana (anterior Autotransportes López). Os dejo otro enlace del mismo anuncio. https://www.infoconcurso.com/2018/98373 ... n-hijuelas

railo
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Re: Concesiones de transporte de viajeros

Mensajepor railo » 04 Dic 2018, 15:12

Jorge Sampol escribió:
paco.c escribió:
Por lo que pone en el post de Autotransportes San Sebastian, si se han quedado con las lineas de Jaen-Cordoba, que tenia Sepulvedana


Según lo que aparce en la prensa en concreto es la UTE Cambus, formada por la uniones de: Vazquez Olmedo, Autocares Moreno, Grupo Paco Pepe, Autotransportes San Sebastian y Busbam, es la que se hace cargo de la concesión JVC-401 Jaén- Torredelcampo-Córodoba de La Sepulvedana. La operación debe de estar ya aprobada por la Administración y estando a la espera de empezarla a operar.
Si a ésto se le une, que por lo que parece La Sepulvedana se retira del contencioso por la línea Segovia- La Granja, que hasta ahora le había permitido operarla, desde el 8 de Agosto, por una medida cautelar del juez de turno, en cuyo caso esa línea pasaría a operarla Linecar provisionalmente hasta que salga a concurso, pues el futuro de la empresa es más que negro.


El color más negro que el negro es el color la puta calle


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