Volvo B12B

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cyberdire
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Mensajepor cyberdire » 17 Jun 2007, 16:22

¿Pero es que no han aprendido? Cuando hablábais de motores tumbados, pensé que hablábais del pasado muy pasado.


Saludooos: cyberdire.


Seida
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Mensajepor Seida » 17 Jun 2007, 16:38

Algo habran aprendido porque el B9 no viene tumbado

cyberdire
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Mensajepor cyberdire » 17 Jun 2007, 16:50

¿No vendrá de rodillas? :lol: :lol: :lol: 8)
Saludooos: cyberdire.

Seida
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Mensajepor Seida » 17 Jun 2007, 16:52

Si, directamente suplicando jajaja

Tonny
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Mensajepor Tonny » 18 Jun 2007, 02:09

Suplicando....que no se rompa tiene que estar el que lo compra.

Un saludo: Tonny

Seida
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Mensajepor Seida » 18 Jun 2007, 09:50

Preguntar a Esteban Rivas a ver que dice

scania
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Mensajepor scania » 18 Jun 2007, 11:08

Esta teniendo Esteban Rivas tmabién problemas con los B-12B, el nuestro sigue en el taller, el Viernes se quedo subiendo para Granada....

Saludos.

Seida
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Mensajepor Seida » 18 Jun 2007, 11:34

Claro por eso te digo que le pregunten que aqui en madrid poquitos Volvo de los nuevos tienen circulando estan todos averiados o no los mueven por miedo

scania
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Mensajepor scania » 18 Jun 2007, 11:39

Joder!!! la verdad es que como Volvo no rectifique..., esta cogiendo la mala fama que tenía MAN en años anteriores, y lo quiere remediar con los nuevos chasis B-9R Euro 4 con 385cv, por precio, e intentanto evitar los problemas de los B12B con motor tumbado, por cierto sabes que problemas tienen los B-12b de los que hablas??..

Esta claro que en Madrid, las marcas que se llevan el gato al agua son Scania e Iveco.

Saludos.

cyberdire
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Mensajepor cyberdire » 18 Jun 2007, 13:00

Vale, acabo de caer yendo por la A2. Debo pedir disculpas, he confundido el motor tumbado con el motor central. Vosotros habláis de motor tumbado y yo hablaba de motor central. Por eso preguntaba si seguían fabricándose. Mea culpa (y orina inocencia :D ).


Saludooos: cyberdire.

scania
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Mensajepor scania » 18 Jun 2007, 22:01

respecto al tema de los B-12B, al menos en nuestro caso estan esperando a que venga un ingeniero desde Bélgica para intentar poner solución al problema, el Sábado se volvió a quedar parado!!!!

Saludos.

cyberdire
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Mensajepor cyberdire » 18 Jun 2007, 22:13

¡¡YA ESTÁ!! Se para porque al estar tumbado se queda dormido.

Vale. Ya me callo. :oops:


Saludooos: cyberdire.

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Mensajepor Seida » 19 Jun 2007, 10:17

Diles a Esteban Rivas que te mande a los de la bata blanca que tiene ya por aqui, a estos se los mandaron de suecia, se calientan por la friccion, gripan o directamente se van los cambios, se quedan metidas las velocidades etc... el tema de la caja de cambios parece ser que estan de acuerdo en que es lo mas facil de arreglar ya que es un problema informatico, venga no me jodais mirar todos los problemas que da la puñetera tecnologia, la odio, pues las cajas de cambios con buen soporte informatico arregladas, ahora los gripajes y tal, no saben que hacer, estan en INTA haciendo pruebas de rodaje para ver cuando y porque saltan los motores

scania
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Mensajepor scania » 19 Jun 2007, 10:56

A ver por donde sale la cosa, porque en la época del año que más trabajo hay, el coche más nuevo de la flota parado todo el día!!! y lo peor sin encontrar solución, esta produciendo una desconfianza hacía Volvo muy importante....

A los 2 de Autocares Bravo, ya han accedido a poner un motor nuevo después de que la empresa dijera que no iba a recoger un par de coches que les quedaba en Irizar, y que además ya tenía precio por parte de Scania para una ampliación....

Seida
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Mensajepor Seida » 19 Jun 2007, 11:11

El otro dia recojieron 3 Scanias con Irizar


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