Volvo

Foro sobre la empresa fabricante de chasis y autobuses autoportantes Volvo
TheSound&TheFury
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Re: Volvo

Mensajepor TheSound&TheFury » 19 Mar 2010, 17:33

Gracias por las aclaraciones :wink:

Pues lo dicho, que Irisbus a este paso va a conquistar el 100% del mercado :lol!: Pero bueno, mientras ofrezca calidad y rentabilidad bienvenidos sean, que no todo el mundo puede ser Setra!

Pues es una pena que no se apueste más allá de Setra y Mercedes en autoportantes (no hay que olvidar que MAN también está pegando con el Lion's Coach), porque los 9700/9900 tienen una pinta buenísima. Además, cuentan con el prestigio haber sido Coach of the Year en Europa.


Un saludo!


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daf 2332
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Re: Volvo

Mensajepor daf 2332 » 19 Mar 2010, 19:04

¡¡Ay va!!Pues se me habia olvidado por completo el Lion´s Coach de Man :shock: :shock:

Esto nos sigue demostrando que las empresas si tienen que comprar un autoportante solo van a ir a por la tecnologia alemana,que hoy en dia es de lo mejorcito.El volvo 9700/9900 no se en que lugar estaria hoy en dia si lo comparamos con los demas autoportantes,pero por ejemplo el Magelys de Irisbus seria un buen competidor del HDH de Setra o el Travego de Mercedes.

Aunque yo ya creo que salvo milagro,esta tendencia no va a cambiar mucho ya que Volvo e Irisbus es lo que comentaba,mientras compren sus chasis,ellos contentos,y el autoportante se enfoca mas hacia otros mercados europeos.

Saludos
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Re: Volvo

Mensajepor Minibuses Andalucia » 19 Mar 2010, 21:34

Sobre el tema de los autoportantes por España, quitando Setras, Mercedes y MAN no estamos acostumbrado a mas, pero es por el precio, ya q hay muchas empresas q confian en Volvo, en Málaga hay varios el caso mas importante en estas makinas es la empresa Bravo q casi todos sus buses son Volvos, respecto al servicio tecnico no se q tal funciona, suelen tener concesionarios por todas las provincias, ya q en camiones hay mucho Volvo, casi todas las cabezas de Almeria donde esta muy introducida la marca, no hay q olvidar q el concesionario era un gran transportista de Almeria (José Carrion)

saludos
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Re: Volvo

Mensajepor daf 2332 » 19 Mar 2010, 21:49

A lo mejor me equivoco con esto que digo,pero yo por lo que he oido,el servicio tecnico no es muy allá que digamos,al menos aqui en Madrid.......
A ver si compañeros que sepan mas detenidamente como van los Volvos y su mantenimiento y costes nos cuentan algo mas,que se que por el foro hay alguno,jeje.

Saludos
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irizarcentury
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Re: Volvo

Mensajepor irizarcentury » 18 Sep 2010, 00:17

En vuestra opinioin, que tal va el Volvo B9r? Se puede comparar con el B12b? Cuando salio?

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Re: Volvo

Mensajepor daf 2332 » 18 Sep 2010, 01:22

La verdad que no he tenido el gusto de probar el motor B9R,pero le veo una alternativa al B12B aunque con bastante potencia.Si se puede comparar,yo diria que no,ya que el B9R va mas enfocado a autocares a los que se le quiere dar una potencia algo mas corta que al B12B pero sin que vayan tan sobrados de CV,y en cuanto a cuando salió,no creo que hace mas de un par de años.

Saludos :wink:
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Re: Volvo

Mensajepor irizarcentury » 22 Sep 2010, 22:56

¿Y de problemas como van?

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Re: Volvo

Mensajepor daf 2332 » 23 Sep 2010, 02:21

No te se decir,pero vamos,cada dia Volvo me convence menos :pale: :pale:
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Re: Volvo

Mensajepor volvero » 24 Sep 2010, 17:56

daf 2332 escribió:No te se decir,pero vamos,cada dia Volvo me convence menos :pale: :pale:

Hola
Os dire algo...... el Volvo B9R nuestro,carrozado en Beulas (Cygnus) sube mas que scania 380 CV...... de momento solo se ha ido el termostato.tiene ahora 120.000km.....

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Re: Volvo

Mensajepor daf 2332 » 24 Sep 2010, 18:38

Pues será que personalmente tengo mala suerte,pero Volvo B12B con el que me topo,Volvo B12B que por una causa o por otra tiene una averia,mayoritariamente en los cambios y en las suspensiones.
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Re: Volvo

Mensajepor irizarcentury » 24 Sep 2010, 20:07

Pues a mi me gusta el B9R porque no se oyen muchos fallos de el, ya que el B12B con sus famosos gripajes....

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Re: Volvo

Mensajepor volvero » 25 Sep 2010, 12:10

irizarcentury escribió:Pues a mi me gusta el B9R porque no se oyen muchos fallos de el, ya que el B12B con sus famosos gripajes....

Buenos dias
Cuantos volvos B12B diferentes has visto gripados?....... como ya comente, hubo una serie de coches que tuvieron ese problema;pero se soluciono.Volvo es un pionero en muchas cosas y desde el año 96 pone suspensiones electronicas en los buses.
Sigo diciendo que es la mecanica mas completa......
Saludos
Volvero

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Re: Volvo

Mensajepor irizarcentury » 25 Sep 2010, 18:22

Pues en la empresa donde trabajaba mi hermano, se gripo varias veces un Volvo B12B Sunsundegui Astral, y tambien se gripo un Volvo B12B IrizarPB, de matricula DZD y DPL respectivamente.

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Re: Volvo

Mensajepor seba_coru » 26 Sep 2010, 18:10

claro que te falla volvo y scania y mercedes,pero por lo menos te buscan soluciones y suelen fallar muy pocos.y tambien se gripa un motor por no saber como andar con el hay que controlarlo mucho,hay que saber que mantenimiento lleva que aceite le hachan que todo este bien,que el nivel de aceite es el correcto si te sube algo la temperatura parar y mirar no pasar de el ,que la presion sea correcta y que no vallas dando caña y veas que la presion en vez de subir baje y no pares haber si el cable esta jodido o si es que la bomba no da presion,jejeje si sabes donde esta el cable claro ,muchas veces no solo es el bus aunque se le heche la culpa.
ser un profesional no es solo saber conducir,si no saber lo que tienes en las manos y a tu alrededor
pertenezco a la unica empresa gallega que la podemos poner como sucursal de autos periferia (tenemos todas sus reliquias jejeje)

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Re: Volvo

Mensajepor javier » 26 Sep 2010, 22:42

El problema de gripaje de los B12B ni se ha arreglado ni se va a arreglar, y eso lo sabe Volvo. No tiene solución real, si preventiva, pero no te soluciona mucho.


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