Mercedes Integro

Foro sobre la empresa fabricante de chasis y autobuses autoportantes Mercedes-Benz
Jorge24
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Re: Mercedes INTEGRO

Mensajepor Jorge24 » 23 Mar 2009, 15:21

Las gamas de Mercedes-Benz y Settra equivalentes comparten un mínimo del 70% de componentes, incluyendo la estructura monocasco, el equipamiento y detalles diferenciadores varios. Incluso la sillería es común a todos.

Sólo espero que Setra no saque un Cito... :lol!: :lol!: :lol!: :lol!:


Rondo
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Re: Mercedes INTEGRO

Mensajepor Rondo » 24 Mar 2009, 00:18

En el caso de un MB Integro E3 y un Setra S-300 UL (incluso GT ó GTHD) me aventuraría a asegurar que las coincidencias son, como mínimo, del 95% de los componentes.

Tanto el bastidor, acristalamientos, maleteros, cadena cinemática, ejes e incluso el AA son los mismos.

Las diferencias prácticamente se reducen a pequeños detalles estéticos (sobre todo en el frente) y de equipamiento, que suele ser mejor en los Setra.

un saludo

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berto22
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Re: Mercedes INTEGRO

Mensajepor berto22 » 31 Mar 2009, 00:20

Bueno releyendo un poco esto, como a dicho Rondo la similitud de un Mercedes Integro y la Serie 300 UL de Setra rondara el 90 o 95%.
Hace relativamente poco pude comprovar hasta donde son iguales estos dos modelos, los S-319UL me los conozco de memoria y los Integro bastante pero habia que indagar mas y mas o menos las diferencias interiores sobre todo son notables llevandose bastante mas nota los Setra.
Algunas diferencias son las trampillas manuales de el Integro contra las automaticas de los Setra, la simplicidad de los integro en lo que se refiere al interior donde practicamente el unico extra que hay para camuflar un poco el techo son las sombrereras de plastico mientras los Setra en cambio tienen sombrereras tapizadas, otra cosa bastante notable son las salidas de aire individuales que llevan los Setra y los Integro no, por lo demas no hay muchas diferencias, calzan el mismo chasis y la misma estructura solo que cada una con sus toques caracteristicos.
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Álvaro
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Re: Mercedes INTEGRO

Mensajepor Álvaro » 01 May 2009, 12:04

Un Integro francés en Córdoba...
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aelarza
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Re: Mercedes INTEGRO

Mensajepor aelarza » 01 May 2009, 16:48

¡Ostras! Lo cazaste, ¡qué bien! jejeje

Es que lo vi pasar por mi casa y me llamó la atención que se pegaran un viajazo desde Francia en un Integro.
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pabloonce
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Re: Mercedes INTEGRO

Mensajepor pabloonce » 02 May 2009, 09:30

Hasta aqui vienen el BOVA ysupongo que el integro sera mas comodo jiejei
saludos
desde zaragoza a europa

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JL440
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Re: Mercedes INTEGRO

Mensajepor JL440 » 01 Ago 2009, 23:25

La verdad, no me explico por qué se ven muchos más Integro de 3 ejes que de 2. Es cierto que en un servicio de cercanías se necesita una gran capacidad de transporte, y dicha capacidad sólo la pueden dar los autobuses de 3 ejes, ya sean rígidos o articulados. Pero por esa regla de tres, la inmensa mayoría de autobuses interurbanos (hablo del caso de Madrid, que es el que más conozco) deberían contar con 3 ejes, y calculo que, aproximadamente, sólo 1 de cada 3 coches adscritos a los servicios del CRTM disponen de tercer eje. Ojalá y en futuras compras se adquieran Integro de dos ejes.
Un cordial saludo

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MIKEL
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Re: Mercedes INTEGRO

Mensajepor MIKEL » 24 Oct 2010, 18:43

Aqui uno de Ubeda Bus.
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Un Saludo
Comodidad, individualidad y tecnología, hay muchas y muy buenas razones para viajar en Setra. El autocar por excelencia. Best in Class.
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