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Un saludo y muchas gracias

Ferqui Condal

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Riañu-Llaviana
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Ferqui Condal

Mensajepor Riañu-Llaviana » 18 May 2008, 16:09

Buenas,abro este post para poneros fotos de un autentico clasico "Made in Asturias" como lo es el Ferqui Condal:

Fotos extraidas de Somauto en su tiempo:

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aelarza
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Mensajepor aelarza » 18 May 2008, 22:17

Por aquí por el sur se vieron pocos (por no decir ninguno).

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Re: Ferqui Condal

Mensajepor Riañu-Llaviana » 15 Abr 2009, 13:25

Un Ferqui Condal B de la Unidad de Donacion de Sangre:
Imagen

Y otro de Alcotan:
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Jaime
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Re: Ferqui Condal

Mensajepor Jaime » 15 Abr 2009, 14:05

Como dice Aelarza, pocos se vierom por el sur.

Durante la Expo'92 hubo alguna unidad carrozada sobre Pegaso 5231. Imagen
Luego en Sevilla hubo uno de A.Dorado, que pudo ser el mismo de la Expo'92. Imagen (la foto es muy mala pero sirve de testimonio).

Sacado de un Catálogo de principios de los 90 Imagen

:D Saludos.

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Re: Ferqui Condal

Mensajepor aelarza » 15 Abr 2009, 14:44

Lo que se parecían antes todos los autocares...
Debekatuta dago gidariari hitz egitea

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Re: Ferqui Condal

Mensajepor Riañu-Llaviana » 15 Abr 2009, 15:10

Cuanta razon tienes Aelarza.Ahora todo es distinto :)

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manubus79
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Re: Ferqui Condal

Mensajepor manubus79 » 16 Abr 2009, 12:44

Gracias por las fotos Riañu y Jaime son un gran documento historico :D .Saludos :wink:
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Seida
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Re: Ferqui Condal

Mensajepor Seida » 16 Abr 2009, 21:24

Si Aelarza, casi todos los autocares eran identicos, creo que se buscaba la calidad mas que los diseños, amen de las politicas de diseños que hay ahora hace 20-30 años pocos carrocero los tenia. Tambien era muy dificil innovar, realmente alguien hizo un molde y los demas lo iban copiando, habia quizas menos demanda de autocares que pueda haber hoy en dia, pero comparada con la capacidad de fabricacion de los carroceros puede que fuera la misma en proporcion, tambien cabe destacar, que aquí en Madrid por lo menos, no se como seria en otras comunidades, habia por lo menos casi 15 carroceros en los años setenta, que a dia de hoy ¿¿quien los conoce o donde estan?? muchos siguen como talleres de chapa, otros no, pero en aquella epoca tampoco habia tantos problemas de patentes ni espionaje industrial, aparcaba un Beulas en el restaurante de enfrente del carrocero "de barrio" X, y éste lo copiaba, y luego los veias a los dos años en Málaga por ejemplo y ¿cual era el Beulas?...
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Re: Ferqui Condal

Mensajepor Gurutzin » 17 Abr 2009, 20:22

Pués si que tiempos, alguna vez ya os he contado cómo los de Camelsa subían camara y libreta en mano a biarritz a copiar los setra, o cómo calcaron el irizar Dinam. Aquí todo el mundo copiaba a los Setra y los Ayats.

Hoy para cambiar unos simples espejos retrovisores el carrocero tiene que homologarlos para el vehiculo.

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Re: Ferqui Condal

Mensajepor Riañu-Llaviana » 17 Abr 2009, 20:26

Asi a simple vista los unicos Condal que fueron distintos fueron los B con frontal de su sucesor el Narcea.
Aun por suerte podemos ver Condales por las carreteras al menos por Asturias.
Rio Negro que creo que vendio un Condal A hara 1 o 2 años con 18 años de servicio.A dia de hoy casi se ven mas B que A ya que los ultimos B caducaron el año pasado para escolares y no se si habra alguno con escolar :)

Mevosa
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Re: Ferqui Condal

Mensajepor Mevosa » 17 Abr 2009, 20:29

Si no me equivoco Tito Ledesma, tiene un Condal B O-XXXX-BH que caduca para escolares este año. Subí hace unos dias una foto de el. Es el que esta decorado con los colores del CNSO de Gijón.

Seida
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Re: Ferqui Condal

Mensajepor Seida » 20 Abr 2009, 10:27

Rio Negro??

Imagen
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Jorge24
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Re: Ferqui Condal

Mensajepor Jorge24 » 20 Abr 2009, 10:41

¡Qué pasada de Condal! :shock: :shock: ¡Qué bonito!

Mevosa
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Re: Ferqui Condal

Mensajepor Mevosa » 20 Abr 2009, 11:23

Rio Negro, de Moreda de Aller. Juraría haber visto esa foto en algun otro sitio.

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Re: Ferqui Condal

Mensajepor manubus79 » 20 Abr 2009, 12:56

Guaa :shock: que pedazo de foto Seida :cheers: ,muchisimas gracias.Saludos :wink:
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